Mitsubishi Pajero Sport dibuat untuk mengakomodasi tujuh orang. Kami acungi jempol untuk kelegaan kaki dan kepala di baris kedua. Di depan pun, penumpang mendapatkan ruang yang cukup, meski di baris terakhir tidak bisa dibilang istimewa.
Yang patut disayangkan desain dashboard modern, malah memberi kesan sempit. Ini terutama terlihat pada bagian tengah dashboard yang tebal dan menyambung hingga ke konsol di antara dua kursi depan.
Parasnya terlihat agresif dengan lekukan yang tegas. Lapisan krom yang mendominasi tidak membuanya jadi aneh atau norak, tapi memperkuat kesan tangguh. Desain agresif juga menjalar ke bagian sisi, lekukan sepatbor dan garis bodi terlihat tegas. Selera kami bilang lengkungan di jendela baris ketiga terlalu menukik, sehingga membuat kaca terlihat kecil dibanding pilar D di belakangnya. Tapi sekali lagi, ini hanya masalah selera.
| Varian | Harga |
|---|---|
| PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X4 AT | 764,800,000 |
| PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X2 AT | 698,800,000 |
| PAJERO SPORT DAKAR 4X2 AT | 648,400,000 |
| PAJERO SPORT EXCEED 4X2 AT | 588,100,000 |
| PAJERO SPORT EXCEED 4X2 MT | 575,800,000 |
| PAJERO SPORT GLX 4X4 MT | 602,100,000 |
